Zisuela presenta ante nación el proyecto ejecutivo del canal 16 - EsChaco.com - Resistencia

REUNIÓN

Martes, 20 de septiembre de 2016

Zisuela presenta ante nación el proyecto ejecutivo del canal 16

En presidente de la APA, Francisco Zisuela, se reunirá con Pablo Bereciartua, Subsecretario de Recursos Hídricos de la Nación. Este proyecto tiene como objetivos conducir de manera adecuada los caudales aportados por los conductos de desagüe de la Autovía Ruta Nacional Nº 11 hasta el Riacho Arazá y evacuar apropiadamente el aporte natural que recibirá el Canal 16 antes de la descarga, a los efectos de asegurar el correcto funcionamiento de las obras de desagüe de la Autovía

Las obras identificadas, necesarias para dar cumplimiento a los objetivos mencionados, cumplirán la función básica de captar y conducir los excesos hídricos producto de las precipitaciones, trasladándolos al cauce del Riacho Arazá, hasta un punto de descarga en el cual se tiene capacidad natural para conducirlos.

Este estudio y la ejecución de un adecuado sistema de desagües pluviales, conforma uno de los aspectos fundamentales del planeamiento urbano, siendo que debe cumplir con la función básica de evitar al máximo el posible daño, que los excesos producidos por el agua de lluvia pueden ocasionar a personas y propiedades; y conllevan una función complementaria, que es la de garantizar el normal desenvolvimiento de la vida diaria en la ciudad, permitiendo un apropiado tráfico de personas y vehículos, antes y después de la ocurrencia de precipitaciones.

En la preparación del proyecto de la obra que se presenta, se han respetado una serie de Pautas Básicas .

Se ha utilizado para el diseño, documentación técnica de obras y proyectos hidráulicos antecedentes como: “Saneamiento Hídrico y Desarrollo Productivo de la Cuenca del Río Tapenagá, Proyecto Ejecutivo para 20 m3/seg, Provincia del Chaco”, Proyecto de Saneamiento Regional “Línea Paraná”, “Estudio de los Desagües Pluviales del Sector Sur de Resistencia”, etc.

El diseño y la traza de la obra de canalización, han sido definidos para asegurar un óptimo funcionamiento de las obras hidráulicas de la Autovía Ruta Nacional Nº 11, y además, para permitir un ordenamiento hídrico de los sectores suburbanos emergentes, vinculados a ésta red de desagüe.

A los efectos de asegurar el correcto funcionamiento de las obras de desagüe de la Autovía Ruta Nacional Nº 11, el Canal fue proyectado con una capacidad creciente hacia aguas abajo, como consecuencia del aporte natural que recibe antes de la descarga.

Se ha evaluado el funcionamiento de todas las obras de arte involucradas en éste proyecto, determinando su ampliación o reemplazo en aquellas zonas o puntos de directa influencia en el sistema de desagüe propuesto, en particular en los cruces de calles y caminos principales.

DESCRIPCIÓN DE LA OBRA

Ésta obra se compone básicamente de un canal excavado en tierra, de sección trapezoidal, revestido de hormigón en los últimos mil (1000) metros del trazado, con acumulación del producto de la excavación en los laterales del canal, conformando un camino de servicio (lado derecho), y un bordo discontinuo (lado izquierdo).

Se prevé también la limpieza y remoción de malezas y embalsados de un tramo del Riacho Arazá, más la construcción de obras de arte para adecuar las obras viales.