La electromovilidad se consolida en el país: se patentaron este año 66.265 vehículos híbridos y eléctricos
Entre enero y septiembre de 2026, las ventas de estas tecnologías crecieron un 267,4% interanual y alcanzaron el 16,1% del mercado total. Pero la falta de infraestructura de carga sigue siendo el gran desafío.
Entre enero y septiembre de 2026 se patentaron en Argentina 66.265 vehículos híbridos y eléctricos, un 267,4% más que en el mismo período de 2025.
Este récord histórico se dio en un contexto adverso, marcado por una contracción del 13,5% del mercado general de 0KM. Así, la electromovilidad logró una participación récord del 16,1% sobre el total de patentamientos en el país.
Según el último reporte de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), el mercado está liderado por los híbridos no enchufables (HEV), que concentran el 53% de las ventas. El modelo más elegido fue el Ford Territory, con 7.654 unidades y una participación del 11,6%. Lo siguen el Toyota Corolla Cross (5.956) y el BAIC BJ30 (5.357). A nivel de marcas, Toyota (19,9%) y BYD (18,5%) reúnen casi cuatro de cada diez unidades, impulsadas en gran medida por los beneficios arancelarios para los vehículos de origen chino, que dominan las tecnologías más nuevas.
A pesar del boom comercial, el segmento enfrenta desafíos estructurales. La falta de infraestructura de carga sigue siendo el principal cuello de botella: Argentina cuenta con 318 puntos públicos o semipúblicos, concentrados en un 70% en el AMBA. Esto equivale a 61 vehículos enchufables por punto, muy por encima del promedio global de 11. Además, los electrificados aún representan menos del 1% del parque total en circulación.