Mientras en el Chaco siguen las barreras levantadas, los peajes nacionales avanzan hacia la digitalización total
Las cabinas del puente y la de Makallé forman parte del nuevo esquema electrónico con TelePASE y Telepeaje Plus.
A partir de 2027, las rutas nacionales dirán adiós al pago manual en efectivo. Según el decreto 733/2025 de Presidencia de la Nación, el sistema avanzará hacia la modalidad free flow y vías automatizadas. Sin embargo, en el Chaco esta transición ya es una realidad palpable, especialmente en los peajes del puente y de Makallé, pese a que las barreras siguen levantadas por las obras de adaptación de las cabinas.
Desde octubre, la nueva concesionaria eliminó el efectivo en las cabinas. Para circular, los usuarios deben adherirse al sistema nacional TelePASE o al nuevo dispositivo local Telepeaje Plus, que otorga un beneficio tarifario del 50% respecto al pago manual electrónico por tótem.
Actualmente, la tarifa para automóviles con dispositivos automáticos es de $1.850,10, mientras que abonar con tarjeta contactless o código QR asciende a $3.700,20. Asimismo, en la estación del puente se mantiene la bonificación que contempla el cruce de ida y vuelta dentro de un lapso de 24 horas.
Si bien la implementación generó largas filas para tramitar las obleas y obligó a levantar las barreras -no se sabe hasta cuándo- mientras se integraban los datos, el objetivo oficial es agilizar la circulación y reducir demoras.
Quienes no se adhieran a los sistemas automáticos no solo pagarán el doble, sino que deberán adaptarse a un sistema que ya no tiene marcha atrás.