Domingo, 1 de Febrero de 2026
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RESPONDIÓ AL GOBERNADOR Y LEGISLADORES
Martes, 19 de abril de 2016
Zimmermann negó demoras en Gasoducto y recordó los 12 años del Puerto paralizado
Tras las manifestaciones públicas tanto del gobernador de la provincia domingo Peppo como de legisladores oficialistas respecto del llamado a Licitación Pública por parte del Gobierno Nacional para reactivar el ramal C6 del Ferrocarril Belgrano Cargas que une Santa Fé con Chaco en lugar del ramal C3 que une Avia Terai con Barranqueras como así también sobre la obra del Gasoducto, el Coordinador regional del Plan Belgrano Víctor Zimmermann lamentó que se “Utilice la realización de obras de carácter histórico para la región como instrumento para llevar confusión a la población”


En 12 años no han dado operatividad al Puerto de Barranqueras
Sobre el cuestionamiento efectuado por el llamado a Licitación para reactivar el ramal C6 del ferrocarril Belgrano Cargas que unirá Santa Fé con Chaco en lugar del tramo Avia Terai Barranqueras, Zimmermann fue contundente al respecto “No serviría de nada porque el Puerto de Barranqueras esta inoperable, aunque hoy mismo se reactivara ese ramal no se podría sacar la producción porque no está operable, y esta es una de las cosas que la gente debe saber, en 12 años de mayor crecimiento del país no se ha hecho el dragado para que los barcos puedan operar, habría que preguntarle a los referentes del gobierno provincial que hoy cuestionan porque dejaron pendiente esa obra, hubo muchos anuncios millonarios pero el puerto de Barraqueras no sigue sin estar operable, la verdad es que en vez de criticar deberían celebrar que haya un gobierno nacional que se hace cargo de esta reparación histórica que tanto le han prometido al norte argentino”

Estamos dando respuesta urgente a un problema que lleva años
“El Belgrano Cargas es un tren que transita el interior profundo del Chaco y el país, por lo tanto es importante que funcione lo antes posible, es uno de los desafíos para lidiar con uno de los grandes problemas que tienen los productores, particularmente las economías regionales, como son los costos de flete, no es que el ramal C3 no se vaya a hacer, todo lo contario, pero mientras se avanza en darle operatividad al Puerto de Barranqueras se brinda una solución a corto plazo que es reactivar este tramo que unirá el norte desde Taco Pozo y el sudoeste desde Chorotis con el Puerto de Rosario, el Gobierno Nacional invertirá más de $600 millones para hacer vías a nuevo de todos los pueblos que atraviesa el trayecto que mencioné, hay que decirle la verdad a la gente, nadie está dejando afuera al Chaco y a los productores, al contrario, estamos dando respuesta a un problema urgente para luego poder avanzar en el tramo Barranqueras”


Gasoducto: “Lo dicen quienes avalaron que el NEA sea la única región sin gas”

Acerca de las informaciones que aseverarían que la obra del Gasoducto estaría suspendida por el Gobierno Nacional, Zimmermann dijo “Es una falacia más que dicen quienes durante 12 años avalaron que vergonzosamente el NEA sea la única región del país que no tiene gas natural, la obra está en marcha, solo basta con ir hasta Presidencia de la Plaza y ver como se está trabajando, lo que deberían explicar es porque el ex gobernador Jorge Capitanich aceptó el pedido del gobernador de Formosa Gildo Insfrán de reformular la traza, originalmente pasaba por el centro del Chaco, por Sáenz Peña y ahora desde Formosa pasa por Resistencia y desde allí se debe construir hacia arriba a Sáenz Peña con todas las dificultades que eso implica”

“La obra se está haciendo, está en marcha, lo que está pendiente ver como se hacen las redes troncales secundarias y domiciliarias, y en eso vamos a trabajar junto al gobierno provincial para que eso se haga”.



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