Incentivan el transporte de granos por vía fluvial a través del complejo que opera Colono SA - EsChaco.com - Resistencia

DESDE EL GOBIERNO PROVINCIAL

Martes, 17 de junio de 2014

Incentivan el transporte de granos por vía fluvial a través del complejo que opera Colono SA

Con las firmas del gobernador Juan Carlos Bacileff Ivanoff y del ministro de Hacienda y Finanzas, Federico Muñoz Femenía, el Decreto nº 977 estableció una facilidad que evita el pago anticipado de un impuesto que tributa la producción de granos. Es un incentivo para alentar el uso del modo de transporte más económico, a través del Centro de Acopio y Embarque Barranqueras (CAEB) que opera la Compañía Logística del Norte SA (COLONO).

El Decreto Nº 977 del 11 de junio de 2014 establece que, quienes hagan uso de la vía fluvial para el traslado de la producción primaria fuera de la jurisdicción de la Provincia del Chaco, a través de la intervención de Compañía Logística del Norte SA (Colono), “quedarán excluidos de exhibir los formularios Guías de Traslado de la Producción Primaria ante los puestos de control de la Administración Tributaria Provincial (ATP), sin perjuicio de que deban cumplimentar normalmente sus obligaciones tributarias provinciales y emitir las guías correspondientes”.
El documento legal del Poder Ejecutivo aclara que la mercadería transportada deberá tener como procedencia declarada las instalaciones del Elevador Terminal que fuera propiedad de la ex Junta Nacional de Granos, ubicado en las proximidades del Puerto de Barranqueras, hoy denominado Centro de Acopio y Embarque Barranqueras (CAEB).
“Desde hace varios meses venimos trabajando en las formas para potenciar la salida fluvial de granos. Y uno de los elementos era el aspecto impositivo”, señaló Hugo Atanasoff, presidente de Colono SA. En ese orden, aclaró que la normativa no significa la eximición de impuestos, sino un incentivo que evita una suerte de doble pago y el posterior trámite para el recupero del anticipo realizado por las empresas comercializadoras de la producción primaria.
En ese orden, explicó que la Guía de Traslado no es un impuesto, sino una percepción anticipada del Impuesto a los Ingresos Brutos que debe tributar la producción primaria. Así, la medida del Gobierno del Chaco excluye del pago del anticipo a las operaciones de traslado de granos que se produzcan por vía fluvial y que sean realizadas desde el CAEB. “Será sólo y exclusivamente para la producción que pase por el Elevador de granos, cuya administración y explotación fue cedida por la Nación a la Provincia, por 20 años”, recordó Atanasoff.
También el titular de Colono SA repasó los términos del Decreto Provincial N° 1490/10, por el cual Provincia del Chaco aceptó la cesión a título gratuito dispuesta por el Estado Nacional de los derechos y obligaciones respecto del Elevador Terminal Barranqueras, y a la vez se encomendó al entonces Ministerio de Economía, Industria y Empleo para que, a través de Fiduciaria del Norte S.A., diseñara la estructura jurídica acorde y eficaz para la explotación del mismo.
“Esto es posible porque el Elevador está concesionado a la Provincia y como una forma de incentivar su uso junto con el Puerto de Barranqueras, porque en conjunto forman un complejo multimodal único en la región”, ponderó Atanasoff. “Es una ventaja para que los operadores vengan a trabajar en Barranqueras”, acotó.

Detalles del Decreto 977
En sus fundamentos, el instrumento legal dictado por el Poder Ejecutivo deja claro que la medida no exime a los beneficiarios del cumplimiento de sus obligaciones tributarias provinciales ni de la emisión de las guías correspondientes, así como también de la obligación de comunicar la modalidad de traslado y de ajustarse a la reglamentación que emita el Organismo Fiscal Provincial.
Además, el Decreto provincial menciona al Artículo 2° del Decreto 30/99, en concordancia con la Ley 4548 que incorporó a la Ley Tarifaria provincial 2071 -texto vigente- el artículo 11, estableciendo que “los contribuyentes o responsables que trasladen la producción primaria fuera de la Provincia deberán acreditar el pago del impuesto sobre los Ingresos Brutos y Adicional 10% -Ley 3565-, que alcanza a la operación, exhibiendo en los controles dispuestos por la Dirección General de Rentas o la policía provincial los formularios Guías de Traslado de la Producción Primaria habilitados por el organismo recaudador. Estas guías deberán ser obtenidas en el origen del viaje”.
En ese marco, establece la exclusión en la exhibición de las Guías de Traslado en los puestos de control de la ATP para quienes usen la vía fluvial para el traslado de producción primaria fuera de la jurisdicción provincial, a través de la intervención de Colono SA. Asimismo, instituye como condición para este beneficio que la procedencia declarada de las cargas sea la de las instalaciones del Elevador Terminal ubicado en las proximidades del puerto de Barranqueras.

Competitividad para la producción primaria
Uno de los párrafos salientes de los fundamentos del Decreto destaca el beneficio de reducir la carga impositiva en el marco de las políticas fiscales del Estado provincial, que entiende fundamental impulsar la actividad económica de la región, mediante la consolidación del proceso de crecimiento de la actividad portuaria local, con el objetivo de reducir costos, fundamentalmente en lo inherente al transporte, mejorar la competitividad de la producción primaria e incrementar el ingreso directo del productor en los mercados concentradores de la producción agropecuaria nacional e internacional.
“La medida que se propicia impactará en forma directa sobre la actividad portuaria provincial”, resalta el texto, que instituye la vigencia de la medida durante el año financiero, y faculta a la ATP a dictar las normas operativas y complementarias pertinentes para su correcta aplicación.

50.000 toneladas acopiadas en Barranqueras
La buena campaña de granos gruesos en la Provincia mantiene un intenso ritmo en el transporte y acopio de soja que llega al CAEB. Así, el presidente de Colono S.A. confirmó que se superaron las 50 mil toneladas almacenadas en los silos del Elevador ubicado en Barranqueras, mientras que continúan periódicamente ejecutándose operativos fluviales para la carga y envío de granos por barcazas hacia los puertos del complejo Rosario-Santa Fe.
Finalmente, Atanasoff hizo hincapié en la mejor fórmula logística para bajar los costos del traslado de la producción chaqueña. “Los transportistas locales pueden tener una operación continua, descargando todos los días, con fletes desde el interior hacia Barranqueras. Mientras que nosotros operamos desde acá junto a los exportadores, y las empresas navieras ven que el Elevador y el Puerto son confiables. Nuestro trabajo es reunir a toda la cadena y bajar todos los costos, de forma que todos ganen”, concluyó.