Pese a la fuerte caída del crudo, descartan una rebaja inmediata en los combustibles - EsChaco.com - Resistencia

TRAS LAS MICRO SUBAS RECIENTES

Jueves, 12 de noviembre de 2026

Pese a la fuerte caída del crudo, descartan una rebaja inmediata en los combustibles

El Gobierno atribuyó la definición a YPF y la petrolera amortigua la volatilidad con un buffer que posterga el traslado al surtidor.

La fuerte baja del petróleo internacional no se traducirá necesariamente en una reducción inmediata del precio de los combustibles.

El Brent perforó el umbral de los 90 dólares por barril y cotizó a 89,22, su registro más bajo desde el 31 de agosto, con un desplome cercano al 21% en menos de dos semanas. Ante ese escenario, el vocero presidencial, Adrián Ravier, sostuvo que cualquier medida vinculada a los precios depende de las empresas y que el Ejecutivo no interviene. Puso el foco en YPF, que frente a subas fuertes no trasladó linealmente esas variaciones.

En Resistencia la nafta super en YPF cuesta $2149 por litro mientras que en otras estaciones como Shell o Axion el precio ya supera los $2.220. Las versiones premium del producto rozan los $2.500.

La compañía utiliza un buffer que absorbe parte del encarecimiento internacional y lo traslada de manera gradual. Cuando el crudo cae, ese margen se utiliza para recuperar lo absorbido.

Daniel Montamat, exsecretario de Energía, explicó -en declaraciones al sitio especializado Surtidores.com- que funciona como una cuenta compensadora surgida de una decisión comercial, sin un fondo oficial. Mientras que Julio César Aráoz destacó que aporta previsibilidad a las estaciones, en tanto que Emilio Apud agregó una razón comercial y advirtió sobre los límites financieros de sostener el mecanismo. Montamat también señaló que no es aconsejable divorciar los precios internos de las referencias internacionales.

El contraste es Chile, donde transportistas mantienen un paro por el fuerte incremento de los combustibles. Para el cliente, la amortiguación tiene dos momentos: cuando el petróleo sube, parte del impacto se posterga; cuando baja, ese margen puede usarse para recuperar lo pendiente. Aráoz lo resumió: “No es gratis. Lo que hoy no se cobra mañana se recupera sin bajar el precio cuando el crudo caiga”.