Con lujo de detalles, Panzardi cruzó a la oposición por los ataques a Capitanich - EsChaco.com - Resistencia

La Diputada defendió la gestión del ex gobernador

Miércoles, 13 de abril de 2016

Con lujo de detalles, Panzardi cruzó a la oposición por los ataques a Capitanich

La diputada provincial del interbloque Frente Chaco Merece Más, Claudia Panzardi, salió al cruce de las declaraciones de legisladores de la oposición política en contra de la gestión del ex gobernador Jorge Capitanich.

La legisladora brindó precisiones respecto a la obra de la ruta provincial 7, la cantera Las Piedritas y la venta del avión Turbo Comander690 B. “La única obra pública de la firma Sucesores de Adelmo Biancalani fue la construcción de la ruta 7 mediante un convenio con Vialidad Nacional por parte de la Administración de Vialidad Provincial, tanto la Sección I (39,5 km) y la Sección II (47,5 km)”, aseguró.

Así, recordó que de las dos ofertas presentadas se adjudicaron los trabajos a la mejor oferta. El tramo San Martín-Colonias Unidas está en 99 por ciento de ejecución faltando detalles de un puente. “Todas las otras cuestiones referentes a la obra están finalizadas, auditadas y certificadas”, agregó.

Respecto al tramo Colonias Unidas-Presidencia de la Plaza, Panzardi defendió al ex gobernador del Chaco y explicó que los 39 kilómetros tienen ejecutadas obras básicas. “Cada kilómetro de ruta tiene un precio equivalente en llanura (dependiendo de puentes, alcantarillas y obras complementarias un costo estimado de 1 millón de dólares por kilómetro). Por lo tanto, la obra ejecutada se encuentra certificada y no hay pagos efectuados por obra no realizada”, destacó.

Hay que destacar que en este tramo solo se ejecutaron los ítems correspondientes a la obra básica, que significa el desbosque, la excavación, común para saneamiento, los terraplenes con compactación y parte del alcantarillado transversal.

Avión Turbo Comander 690 B

Al referirse al Avión Turbo Comander 690 B, la diputada provincial indicó que se comercializó a 150.000 dólares conforme a oferta pública mediante concurso público de precios. El avión mantenía desde el momento de la venta varias décadas con inconvenientes de servicio y precisamente desde 2010 no podía volar por servicio de motores vencido. “Este avión había tenido un siniestro en el período 1983-1987. La recomendación técnica del organismo competente que es la Dirección de Aeronáutica fue precisamente venderlo”, ponderó.

Además explicó que con el producido de la venta se pagó parte de la obligación de la compra de un avión usado Gran Caravan a la provincia de Corrientes, en cuotas, para prestar servicios sanitarios. El precio pagado responde a precio de mercado de la aeronave en el momento de la venta pues fue tasado profesionalmente por ese valor aproximado.

Cantera Las Piedritas

Finalmente, respecto a la cantera de “Las Piedritas”, Panzardi aseguró que está adjudicada por licitación pública. A la fecha, la Dirección de Vialidad Provincial paga por cada tonelada de ripio en Cantera Las Piedritas, $78 la tonelada. Este precio es inferior al de mercado en cualquiera de las canteras de Corrientes donde la tonelada ronda los $112.

“Vialidad provincial accede al material a un precio inferior al del mercado, por lo tanto resulta conveniente. Desde el año 1999 período gobernado por Ángel Rozas y luego por Roy Nikisch de la oposición política, la cantera estuvo administrada por una UTE entre Pedro Martínez-Sucesores de Adelmo Biancalani. Luego se hizo nuevamente licitación con la intervención de los organismos técnicos competentes de control interno y externo sin objeciones que formular”, concluyó.