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Capitanich encabezó la apertura de sobres
Lunes, 11 de abril de 2016
Villa Los Lirios: Municipio inició la licitación para la pavimentación de 14 cuadras
El intendente Jorge Capitanich encabezó este lunes la apertura de sobres de la licitación para la pavimentación de 14 cuadras en Villa Los Lirios. Fueron ocho las empresas que presentaron sus ofertas para la ejecución de la obra que será clave para mejorar la circulación vial y transitabilidad en un importante sector de Villa Los Lirios y la cual incluirá las desagües pluviales, iluminación y señalización.


Esta fundamental para seguir fortaleciendo el desarrollo urbano de la ciudad tiene un presupuesto oficial previsto de 17.631.055 pesos.
El secretario de Espacio Público e Infraestructura, Diego Arévalo señaló que “esta obra además de mejorar sustancialmente la circulación vial constituirá una vía alternativa a la avenida 9 de Julio, al pavimentarse la calle Brown y las calles perpendiculares”.

Está incluida en las obras la incorporación de todo el sistema de desagües e iluminación que se realizarán de manera subterránea para no contaminar el espacio. También se incorporarán las rampas de acceso para discapacitados en la totalidad de las bocacalles además de la señalización horizontal y vertical.

Participaron del acto de apertura de sobres el secretario de Espacio Público e Infraestructura Diego Arévalo; el subsecretario de Mantenimiento y Uso del Espacio Público, Danilo Gualtieri y los representantes de las empresas oferentes.

Arévalo aseguró que estas obras de pavimento urbano apuntan a mejorar la circulación y movilidad en la ciudad, además permiten seguir incorporando nuevas cuadras de pavimento en zonas estratégicas de la ciudad.



Detalles de la obra

La obra de pavimentación de 14 cuadras en Villa Los Lirios, comprende a las calles: Brown entre avenida Borrini y Olaf With; Navarro entre avenida 9 de Julio y calle Brown; Inspector Patiño entre avenida 9 de Julio y Brown; calle Alsina (entre avenida 9 de Julio y Brown); Noveri (entre avenida 9 de Julio y Calle Brown); y Olaf With (entre calle Irigoyen y calle Brown).

Esta obra de pavimento urbano mejorará sustancialmente la transitabilidad, tanto vehicular como peatonal de las arterias a pavimentar, pasando de la actual situación de calzadas de tierra con cunetas a cielo abierto, a calzadas de hormigón simple con cordón integral, mejorando así la calidad ambiental.

De manera paralela esta obra logrará el cierre de la malla circulatoria con la calle Hipólito Irigoyen y las avenidas 9 de Julio y la avenida Borrini, integrando el sector con el entorno inmediato.


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