Villa Fabiana: El Municipio insiste en que el Gobierno no realizó obras del proyecto original - EsChaco.com - Resistencia

Nicolás Diez, secretario de Obras Públicas

Jueves, 2 de julio de 2015

Villa Fabiana: El Municipio insiste en que el Gobierno no realizó obras del proyecto original

Durante la última lluvia del lunes, funcionarios de la Municipalidad de Resistencia encabezados por la intendenta Aida Ayala y el jefe de Gabinete Leandro Zdero se recorrieron la ciudad para atender los reclamos de los vecinos.

Ante el reclamo difundido por las secuelas de las lluvias, Nicolás Diez -secretario de Obras Públicas del municipio, explicó que los barrios Villa Fabiana Sur y Villa Camila necesitan de un plan director de desagües que, al momento de construirse la autovía de la Ruta Nacional 16, no se hizo efectivo por parte de Vialidad Nacional ni del Gobierno provincial.

Diez resume: “Por la falta de obras hidráulicas complementarias que no se ejecutaron mientras se hacía la autovía, hoy nos encontramos con serias dificultades para restablecer las calles de un sector en que el municipio logró cuantiosos avances mediante el contacto permanente con sus vecinos, que además siempre obtuvieron respuestas inmediatas de parte de esta gestión”.

Las intensas y consecutivas lluvias pusieron en evidencia el incumplimiento en las obras. “El gobierno inaugura obras sin respetar los proyectos originales, es fácil cortar la cinta y sacarse fotos en una obra donde sólo se hizo lo que se ve. Con el tiempo, hacen falta los desagües que además de estar incluidos en el proyecto original aprobado también se habrá pagado”, comenta con cierta ironía el funcionario municipal.

Faltan obras complementarias

Los anegamientos y hasta el marcado desprendimiento de tierra de un tramo de la avenida Borrini “deja sin efecto todos los servicios que la Municipalidad de Resistencia desarrolla en ese sector”, señala Nicolás Diez.
Al mismo tiempo aclara que “lo más curioso de esta situación que hoy perjudica a las familias de Villa Fabiana y Villa Camila es que esas obras complementarias ya estaban incluidas en el proyecto original, pero a las autoridades competentes les pareció que no hacía falta hacerlas y estaban más preocupados por inaugurar esa vía de comunicación que en garantizar una mejor calidad de vida para los resistencianos”, enfatizó.
Nicolás Diez, experimentado en obras de infraestructura que mejoraron la calidad de vida de muchos barrios de la capital. Respecto a la zona en cuestión, el funcionario sostuvo: “Los trabajos obviados por los organismos que construyeron la autovía consistían en un canal colector con pendiente longitudinal para transportar el agua de todo Villa Fabiana hacia el río Negro”.
“Antes, con la antigua ruta 16 que atravesaba por esa zona, no se registraban estos problemas. Ahora, tenemos que salir a monitorear problemas que realmente no tendrían que existir. Lo que sí tendrían que existir son dos o tres puentes construidos sobre ambas colectoras de la autovía para de esa forma promover desagotes sin inconvenientes. En cambio, la realidad hoy nos muestra que en la zona norte de esa ruta se lleva a cabo la construcción de un acueducto cuya empresa tapó desagües y que por lo tanto provocó el traspaso de ese excedente de agua hacia Villa Fabiana Sur y Villa Camila”, explicó Diez.