Boleto: no habría incertidumbre si se hubiera fijado una metodología de costo - EsChaco.com - Resistencia

Para Corregido

Sábado, 27 de diciembre de 2014

Boleto: no habría incertidumbre si se hubiera fijado una metodología de costo

Las declaraciones del subsecretario de Transporte de la Provincia, Marcelo López, alertando que el sector empresarial quiere “inflar” la tarifa agregando al estudio de costos parámetros que nunca se habían utilizado, también fue motivo de análisis del Defensor del Pueblo del Chaco, Gustavo Corregido, quien aseguró que “no tendríamos incertidumbre si se hubiera fijado una metodología de costo”, la cual fue propuesta desde la Defensoría hace más de un año.

En este contexto recordó que presentó un proyecto de ley para calcular el costo del boleto para que justamente no se den situaciones en que se pueda incluir cualquier parámetro para la tarifa. Insistiendo es que esto se podría haber solucionado a través de la sanción de esta ley que adhiere a los lineamientos del Ministerio de Transporte de la Nación y donde se propone que se invite a los municipios a sumarse a éste método de cálculo.

El proyecto consta de dos artículos, el primero propone que la metodología de cálculo de costos para la explotación del servicio de transporte público de pasajeros interurbano provincial “será la prevista en el Anexo I de la Resolución N° 37/13 del Ministerio de Infraestructura y Transporte de la Nación y el Anexo II como resumen de la metodología de cálculo prevista en el Anexo I”. El segundo, en tanto, invita a los municipios a adherir a esta metodología e implementarla en sus ámbitos jurisdiccionales.

En los fundamentos, Corregido detalla que “desde que se dispuso el aumento de la tarifa del transporte público en el año 2012, se constató la insuficiencia de la metodología utilizada para su cálculo, conjuntamente a la falta de una normativa que establezca el procedimiento y fórmulas claras para su determinación. El desconocimiento respecto al estudio de costos utilizado para la determinación del mencionado aumento, la aplicación de distintas fórmulas llevaron a la confusión respecto a cuál es el valor real del boleto de transporte público”.