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OBRAS MUNICIPALES
Martes, 3 de junio de 2014
Obra de desagüe pluvial permitirá la apertura de una calle en Fontana
Desde la secretaría de Obras y Servicios Públicos de la municipalidad de Fontana, Informaron los avances en la obra de desagüe pluvial, denominado Canal Revestido. La misma ubicada entre Sameep y el edificio comercial de Estación Confort, posibilitará la apertura del pasaje Mendoza.
Rafael Ojeda, secretario de Obras y Servicios Públicos comentó el desarrollo de los trabajos que se llevan a cabo en el conducto pluvial ubicado junto a Estación Confort. “Estamos trabajando con énfasis para mejorar la calidad urbanística de nuestra ciudad. Este desagüe posibilitará abrir una de las calles abnegadas, justamente por el zanjón anteriormente existente en el perímetro. De esta manera se podrá utilizar la arteria vial que conocemos como pasaje Mendoza, con salida directa a la calle Sarmiento”, detalló el funcionario.

Asimismo detallo la utilidad de esta construcción “Abrir esta vía permitirá agilizar el tránsito utilizándola como acceso tanto a la calle Lapacho y Sarmiento, conductos que conectan a las avenidas Alvear y 25 de Mayo, que direccionan a los transeúntes hacia una de las instituciones de mucha importancia en la ciudad como lo es el hospital Luis Fleitas”, expresó.
El proyecto final de de esta edificación culmina en la construcción de un puente que forme parte del recorrido del pasaje Mendoza que unirá la calle Lapacho con la Avenida Sarmiento, además de provocar el saneamiento correspondiente y necesario en el lugar.

“Esta obra pertenece a otras que consecutivamente se vienen realizando en la localidad. El intendente Antonio Rodas trabaja constantemente para lograr la concreción de las metas propuestas desde el inicio de su gestión donde se favorece ampliamente al ciudadano fontanense”, afirmo el titular del área de Obras y servicios Públicos Municipal.

Por su parte el capataz que supervisa la obra, Cristian Canteros dijo “El canal tiene un largo de 120 metros por 5,10 metros de ancho, compuesto de dos canales, cada uno cuenta con una longitud de 2 metros cada uno. La cobertura del drenaje completo será de hormigón, que servirá como base para la construcción del puente”.



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