Para los empresarios el boleto debería costar $4,28 - EsChaco.com - Resistencia

ESTUDIOS DE COSTOS

Jueves, 14 de noviembre de 2013

Para los empresarios el boleto debería costar $4,28

Así los señaló Carlos Sartori, titular de San Fernando Urbano. El empresario se mostró sorprendido ante los valores que adelantó la provincia: $3,88.

Desde la empresa San Fernando Urbano (líneas 3, 5 y 122) Carlos Sartori, su titular, se refirió a los costos del boleto, la Tarjebus y la audiencia pública que tendrá lugar este viernes en Casa de Gobierno en busca de lograr una solución al conflicto que atraviesa el transporte de pasajeros públicos en el área metropolitana.

“No sé por qué arrojará ese resultado el estudio de costos de la provincia, cuando todos los estudios dan más de cuatro pesos. El nuestro da $4,28”, marcó Sartori haciendo referencia a lo señalado ayer a DataChaco.com por el subsecretario de Transporte del Chaco, Marcelo López, acerca del estudio de costo que realizó el Gobierno, cuyo valor para el precio del boleto en el transporte interurbano da $3,88.

Sartori agregó en tanto que “también el estudio de costo del municipio, el de la Universidad Nacional de Santa Fe dan más de 4 pesos, y también el anterior que había hecho la provincia daba más de 4 pesos”, dijo en declaraciones a La Radio y se mostró sorprendido.

Y adelantó: “Para la audiencia pública tenemos la esperanza de que surja lo mejor para todos, pero parece que el precio del transporte es la única variable que afecta el bolsillo de la gente”.

“Lo cierto que cuando se retrajo la tarifa a valores de noviembre de 2012 se generaron muchos problemas económicos para las empresas, y después hubo una audiencia y un acuerdo con la provincia y el municipio para resolver los problemas, pero hasta ahora las líneas urbanas no recibimos ni un centavo”, advirtió el empresario.

Tarjebus

Respecto al funcionamiento de la Tarjefus Sartori consideró que “económicamente es un fracaso total. Tarjebus es un monstruo difícil de mantener con estos valores”.

El empresario fundamentó sus dichos especificando que en la actualidad “sólo un 10 por ciento de los pasajes se venden con tarjeta”.
Las líneas urbanas

En esta línea, el titular de San Fernando Urbano manifestó: “ confiamos en la buena voluntad de la intendenta –Aída Ayala-, que siempre tuvo el criterio de que no haya diferentes tarifas entre las líneas urbanas e interurbanas, así que estimo que el municipio se va a adecuar a lo que resuelva la provincia”, consideró Sartori.

Fuente: Datachaco