Motomandados cuestionan secuestro masivo de motos y acusan al Municipio de recaudar - EsChaco.com - Resistencia

Rechazo de la Cooperativa al operativo municipal

Viernes, 9 de enero de 2026

Motomandados cuestionan secuestro masivo de motos y acusan al Municipio de recaudar

El reciente mega operativo de control de tránsito realizado en el microcentro de la ciudad, que derivó en el secuestro de 79 motocicletas y la confección de 312 actas en apenas una hora, abrió un fuerte contrapunto entre la Municipalidad de Resistencia y la Cooperativa de Motomandados local.

Según informó la Subsecretaría de Movilidad Urbana, el procedimiento se llevó adelante junto a la Policía Caminera y distintas áreas municipales. El objetivo declarado fue fomentar el uso del casco reglamentario y garantizar el cumplimiento de las normas de tránsito, ante los altos índices de siniestros viales que involucran a motociclistas sin casco.

Las infracciones más frecuentes fueron la falta de casco, seguro y cédula del vehículo. Desde el Municipio remarcaron la importancia de circular con el casco correctamente colocado y con la documentación en regla para evitar sanciones y el secuestro del motovehículo.

La respuesta de la Cooperativa

En contraposición, la Cooperativa de Motomandados de Resistencia expresó su “profunda preocupación y rechazo” ante lo que consideran una política de carácter meramente recaudatorio.

El comunicado sostiene que “estas acciones no constituyen una verdadera política de seguridad vial, sino que castigan al trabajador y al ciudadano sin atacar las causas reales del problema”.

La entidad cuestiona la ausencia de campañas sostenidas de educación vial, programas de concientización sobre el uso del casco, mejoras en la infraestructura urbana y señalización adecuada. “La seguridad vial no se construye en una hora de controles, sino con políticas públicas claras, continuas y participativas”, remarcaron.

Mientras el Municipio defiende los controles como herramienta inmediata para reducir la siniestralidad, la Cooperativa advierte que criminalizar al motociclista sin ofrecer alternativas reales profundiza la exclusión y la informalidad.

Ambas posturas coinciden en la necesidad de cuidar la vida, pero difieren en el enfoque: control punitivo vs. educación y prevención.

La Cooperativa reiteró su disposición al diálogo y exigió que se abandone el enfoque recaudatorio para avanzar hacia una política integral de seguridad vial. “La seguridad vial se educa, no se recauda”, concluye el comunicado.