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Proyecto de ordenanza 74723
Miércoles, 20 de septiembre de 2017
Gricelda Ojeda: Queremos mejorar el tránsito en nuestra ciudad
“Es necesario implementar una propuesta para una mejor fluidez y descongestión del tráfico en el micro y macrocentro de la ciudad de Resistencia” afirmo Gricelda Ojeda.
Por los reclamos recibidos, en la Sesión especial llevada a cabo el pasado 22 de agosto pasado, siendo de público conocimiento la problemática de la congestión vehicular que se ocasiona en los días y horarios, a raíz de las manifestaciones que producen caos vehicular en el casco céntrico de la ciudad de Resistencia.

“La propuesta mencionada surge de los reclamos recibidos por los vecinos, comerciantes y contribuyentes, siendo tema de análisis y debate en el seno del Concejo Municipal de transito educación y seguridad vial la necesidad de generar alternativas para mejorar la fluidez vehicular, es necesario implementar una propuesta para una mejor fluidez y descongestión del tráfico en el micro y macrocentro de la ciudad de Resistencia” se refirió Ojeda.

“El objetivo principal de lograr una mejor fluidez y descongestión de manera equitativa y paulatina evitando la concentración y embotellamiento que además de la poca movilidad de los automóviles, se transforman en nudos de contaminación ambiental y sonora, siendo necesario implementar el plan 1 a 1,se plantea como solución a adoptarse solamente en los días y horarios en que la circulación vehicular se torna un verdadero caos, generando inconvenientes en el tránsito, pero así también incidiendo en las actividades, comerciales, administrativas y judiciales entre otras” Afirmo la Edil.

“Por estas cuestiones mencionadas es, necesario implementar un plan de tránsito en el que se inculque a los ciudadanos que se movilizan en diferentes medios de movilidad, a respetar lo que denominamos, paso 1 a 1 en todas, las interseccionesde calles y avenidas que conformen el micro y macrocentro de la ciudad, Que la aplicación de la presente deberá contar con la colaboración conjunta de municipio, guardia comunitaria, policía provincial y todo ente que tenga por objeto el tránsito vehicular” Dijo la Concejal.

La prioridad dijo Ojeda es “que en todo momento se debe respetar a los peatones su prioridad de paso, estamos mal habituados a conducir en los términos“de la ley del más fuerte”, es decir, el no respeto por los demás es algo que está instalado en la sociedad, llevar a la práctica teoría del paso 1 a 1 forma parte de comenzar a generar un cambio cultural en la vía pública”


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