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MUNICIPALIDAD DE RESISTENCIA
Jueves, 30 de marzo de 2017
Las diferentes propuestas que ofrece el Municipio para acceder al pavimento urbano
Desde el inicio mismo de su gestión, el municipio de Resistencia fijo como uno de sus eje estratégicos de gobierno, la ejecución de pavimento urbano. Asi ofrece a los vecinos de Resistencia distintas modalidades para acceder a este derecho social

En el objetivo de que todos los ciudadanos tengan igualdad de oportunidades, el municipio de Resistencia dispuso distintas modalidades para acceder al pavimento urbano. Por este motivo, diagramó diversos esquemas con distintas fuentes de financiamiento y ejecución para que el ciudadano pueda acceder a otro de sus derechos sociales.

Así, se establecieron cuatro modalidades. 1 - Acceso al pavimento urbano a través del financiamiento compartido entre los vecinos y el municipio. El ciudadano realiza una inversión inicial correspondiente hasta el 35 por ciento del valor de la obra directamente con las cuatro empresas que proveen de material y luego se hace cargo la comuna capitalina de la conclusión de los trabajos. 2 -

La obra se ejecuta con recursos municipales, a través de la Dirección de Pavimento o de contratistas (previa licitación) y la comuna recupera un 70 por ciento mediante la contribución de mejoras. 3 - La ejecución de pavimento urbano en convenio con la Dirección de Vialidad Provincial y el municipio y recupera un 70 por ciento mediante la contribución de mejoras.

Números que valen
La ciudad de Resistencia cuenta con unas 10700 calles en la actualidad, de las cuales unas 9330 son de mayor circulación relativa. De este total, a diciembre de 2015 sumaban unas 2541 las arterias urbanas pavimentadas, con una meta hacia 2019 estimada en 3541.

En tanto, las calles de ripio en la actualidad suman unas 1500, con la meta estimada para cuatro años de gestión de 3600. Finalmente, las de tierra a la fecha son unas 6300 y de cumplirse con las metas propuestas por el municipio bajarían a 3500. Es decir, en cuatro años de gestión el objetivo propuesto es llegar al 33 por ciento de cuadras pavimentadas e igual porcentaje de calles de ripio y de tierra.


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