Autovía Ruta 11: tres ofertas para construir obra clave - EsChaco.com - Resistencia

Fortalecerá la conectividad regional y la seguridad vial

Sábado, 18 de mayo de 2013

Autovía Ruta 11: tres ofertas para construir obra clave

El ministro de Infraestructura, Omar Judis y el administrador General de Vialidad Provincial, Carlos Kutnich encabezaron este viernes el acto de apertura de sobres para la construcción de la primera etapa de la autovía (avenida ampliada) de la Ruta Nacional N 11.

En la oportunidad, se presentaron tres ofertas para llevar adelante esta obra vial estratégica para fortalecer la conectividad regional y mejorar la seguridad.

Entre ellas se encuentran: Rutas del Litoral- IECSA S.A, correspondientes a la Unión Transitoria de Empresa (U.T.E), oferta 2: Néstor J. Guerechet S.A y Helport S.A (U.T.E) y oferta 3: Decavial S.A. Participaron del acto, además el sub Administrador, Carlos Navarro, el jefe Hugo Varela y el jefe del Distrito 18 de Vialidad Nacional, Humberto Cardozo.

La autovía que será ejecutada por la Dirección de Vialidad Provincial (DVP) por a través de convenio con la Dirección Nacional abarcará el tramo que va desde el Cementerio Parque Jazmín hasta el Autódromo de Resistencia. Esta obra que demandará una inversión de 758.050.000 pesos se prevé ejecutar en un plazo de 36 meses.

En este sentido el ministro Judis destacó la importancia que significará para la ciudad y la provincia contar con esta obra largamente anhelada. Esta avenida ampliada fortalecerá un tramo estratégico para la conectividad vial y permitirá garantizar una mayor seguridad en el transito, subrayó.

El proyecto que apunta a convertir este tramo urbano en una avenida ampliada similar a la 3 de Abril en Corrientes prevé la duplicación de calzada, además de la construcción de calles colectoras, puentes, intercambiadores, conductos pluviales, señalización horizontal y vertical, iluminación y semaforización.

Cabe destacar que Resistencia se encuentra en un proceso de desarrollo industrial, comercial y turístico extraordinario a partir de las fuertes inversiones que realiza el gobierno provincial. Por lo tanto la construcción de la autovía permitirá dinamizar el tránsito vehicular en una zona estratégica para el desarrollo industrial, comercial y turístico. En este tramo se encuentran obras ya ejecutadas y en ejecución que apuestan a impulsar la actividad industrial como es la construcción del Centro de Convenciones y lo que significará un hotel de 5 estrellas además del centro comercial WALMART y de nuevas inversiones industriales, resaltó Judis.

Un tramo altamente transitable

Además esta obra será clave para mejorará el tránsito, al aumentar las condiciones de seguridad en un tramo urbano por el que diariamente más de 22.000 vehículos se transportan.

Características de una obra vial clave

Kutnich explicó que el proyecto contempla la ejecución de dos calzadas de hormigón de 7,30 m de ancho con banquinas pavimentadas separadas con un cantero central de 1,30 m.

Además de la construcción de dos calzadas de hormigón de 9 m de ancho para colectoras a ambos lados de la calzada principal, con un solo sentido de circulación en cada lado. También se realizará la semaforización a dos tiempos de las intersecciones con las avenidas y vinculaciones con colectoras.

Por otra parte, se incluirá la iluminación de la totalidad de la obra en las calzadas principales y colectoras; la remodelación total del acceso a la ciudad de Resistencia por la Av. 25 de Mayo hasta calle 12; la adecuación hidráulica mediante la ejecución de conductos de hormigón armado que reemplazarán el canal a cielo abierto existente; la construcción de dos puentes de hormigón, uno en el cruce de las vías del ferrocarril Gral. Belgrano y el restante sobre el Río Negro.

Además, la señalización vertical permitirá la circulación fluída en las intersecciones y/o desvíos para el ingreso y egreso de la autovía, y la señalización horizontal identificará las trochas y cruces peatonales permitidos.