Lunes, 6 de Mayo de 2024
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HOY EN BUENOS AIRES NUEVA REUNIóN DEL CIMOP
Viernes, 18 de julio de 2014
Gobierno busca financiamiento chino para el segundo puente Chaco-Corrientes
El ministro de Infraestructura, Marcos Verbeek, participará hoy en Buenos Aires de una nueva reunión del Consejo Interprovincial de Ministros de Obras Públicas (Cimop). En la oportunidad, solicitará el acompañamiento de sus pares de otras provincias para proponer que se incorpore a la agenda de la reunión entre los presidentes de Argentina y China, el financiamiento para la construcción del nuevo puente Chaco-Corrientes.


“El gobierno provincial solicitará formalmente a Nación, que en ocasión de la visita del presidente de la República de China se incorpore a la agenda del encuentro la construcción del nuevo puente”, informó el ministro. Comentó además que el segundo tema que se pedirá incorporar a la agenda será el financiamiento para construir la ruta de la 10 mil a las Cuatro Bocas y su conexión con Comandancia Frías.

La iniciativa se enmarca en las gestiones encaradas por el gobernador Juan Carlos Bacileff Ivanoff con el objeto lograr el financiamiento de obras estructurales para la provincia. “Se trata de un paso muy importante que estamos dando como provincia, aprovechando la intención del Gobierno chino de invertir una cifra millonaria en proyectos y obras públicas en distintos puntos del país”, subrayó Verbeek.

Al mismo tiempo, valoró la importancia de las negociaciones entre Argentina y el país asiático y opinó que representa “una fuerte apuesta del Gobierno nacional para financiar obras estructurales que necesitamos todos los argentinos”.

Recordó así que en el último encuentro de ministros de Infraestructura realizado en la ciudad de Córdoba, se acordó impulsar acciones conjuntas entre las provincias para lograr la ejecución de obras que impliquen un mejoramiento de la competitividad de las economías regionales. “En Chaco, esas obras serían por ejemplo, el ramal del Belgrano Cargas desde Avia Terai hasta la conexión con el Puerto de Barranqueras, la reestructuración del Puerto para darle mayor competitividad y terminar los dos desvíos para que el productor pueda utilizar el ferrocarril para transporte de la materia prima, teniendo en cuenta el impacto presupuestario que tiene en la matriz de costo”, detalló.



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