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CHACO - CORRIENTES
Lunes, 17 de febrero de 2014
Zdero afirmó la urgente necesidad del segundo puente
Leandro Zdero, expresó que “el polo productivo de un millón de habitantes que representan las áreas metropolitanas de Chaco y Corrientes demandan la urgente concreción del Segundo Puente para el desarrollo definitivo de una región".


El Jefe de Gabinete municipal destacó que venimos trabajando desde hace meses con distintos actores de la sociedad civil del Chaco y Corrientes porque creemos que juntos, alzando la voz de todos los sectores, vamos a lograr concretar una obra imprescindible para la región que es tema de los Gobiernos durante años electorales pero su definición se viene dilatando hace varias décadas”.

Zdero aseguró que “vemos con agrado que exista un grupo empresario asiático interesado en el financiamiento pero esperamos que no sea otra instancia publicitaria como la que hubo el año pasado en tiempos electorales, sino un proceso planificado y que el Gobierno Nacional tome las riendas de la obra que se indispensable para el Norte Postergado”.

Resistencia es una ciudad planificada que tiene prevista en su Plan de Estado la ubicación aguas abajo del Puente, no solo por una razón de conectividad sino de que la zona sur de la capital, está preparada para convertirse en un polo productivo y de tránsito de gran porte, con plantas de transferencia de cargas y depósito.

Es por ello que apostamos a esta traza que beneficia a ambos núcleos urbanos; en Resistencia porque unirá la Ruta Nacional N° 11 con el Río Paraná a través de una conexión vial que irá acompañada por las Defensas Definitivas de la zona sur y en Corrientes porque descomprimirá el tránsito pesado en avenidas como 3 de Abril que tiene un importante componente urbano y turístico.

Es por ello que seguiremos trabajando en conjunto con las fuerzas vivas y especialistas de la sociedad civil en los Cabildos Abiertos que son la voz de la comunidad
“El año pasado la Presidenta anunció en Resistencia un nuevo estudio de prefactibilidad que consideramos una maniobra dilatoria de la Nación y que solo servirá para retrasar aún más la ejecución de la necesitada obra de infraestructura, cuando ya se realizó uno con anterioridad y nunca fue objetado. No queremos volver a cero con numerosos pasos, tanto administrativos como técnicos, que no se hace de un día para otro. Queremos el puente y sabemos que estamos en condiciones de que se inicien si se accede a las fuentes de financiemiento”.

Por ello esperamos que cada nuevo anuncio, cada nueva reunión, no sean maniobras publicitarias sino concreciones porque la producción del Mercosur circula por ambas ciudades y no podemos desaprovechar la oportunidad de desarrollarnos en el Gran Resistencia y el Gran Corrientes como un millón de habitantes se lo merecen”.


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