Comenzó la histórica obra de la ruta 6, clave para el desarrollo de una gran zona productiva - EsChaco.com - Resistencia

INFORME AGENCIA FOCO

Miércoles, 12 de enero de 2022

Comenzó la histórica obra de la ruta 6, clave para el desarrollo de una gran zona productiva

La sección que se ejecuta, con movimiento de suelo y construcción de terraplenes, va desde Pampa Carnevale hasta la ruta 24 e incluye el acceso oeste a Las Breñas.

El 10 de enero de 2022 quedará marcado a fuego en la memoria colectiva de las comunidades del sudoeste provincial. Es que en esa fecha comenzó la pavimentación de una vía de comunicación clave para la actividad productiva y el desarrollo de la zona. Se trata de la ruta provincial 6, desde Las Breñas hasta el límite con Santiago del Estero, que en esta primera sección desanda sus tareas entre Pampa Carnevale y el ruta provincial 24 en un tramo de algo más de 48 kilómetros si se suma el acceso Oeste a la Capital del Inmigrante.

Por estas horas, los trabajos se concentran en el movimiento de suelo y construcción de terraplenes (alteo de la zona) para luego llegar a la etapa de pavimentación. El gobernador Jorge Capitanich celebró este trascendente hecho y a través de sus redes sociales aseguró: “Seguimos llegando al interior de la provincia con mayor conectividad”. “La obra de pavimentación de la ruta provincial 6 que va de Las Breñas a Las Piedritas avanza a buen ritmo con obras básicas de movimiento de suelo. Estas obras garantizan mejor calidad de vida, promueven el desarrollo de nuestras comunidades, reactivan la economía y brindan mayor seguridad”, destacó el mandatario provincial.

Por su parte, el administrador general de Vialidad provincial, Hugo Varela, ponderó que “esto es parte del corredor para vincular una zona gran productiva del Chaco con Santiago del Estero”.

Consenso para lograr un sueño de 50 años

El pasado 18 de agosto de 2021, día en que se abrieron las nueve ofertas que se presentaron para ejecutar la obra, el gobernador Capitanich recordó que “mediante el consenso se logró concretar un sueño de 50 años que, por las divisiones políticas, era muy difícil de ejecutar”. “El consenso y la democracia valen la pena, todas y todos trabajando en conjunto construiremos la provincia que las chaqueñas y los chaqueños se merecen”, agregaba en ese acto celebrado en la sede de la Dirección de Vialidad Provincial.

“Recuerdo el día que Hugo Roger me llamó y me informó que todas las cámaras de comercio se habían puesto de acuerdo en apoyar el proyecto de obra de la ruta 6 (ya que las disputas era decidir si se comenzaba por la entre las rutas 6, 12, 13 o 100)”, concluía el primer mandatario seguido de un caluroso aplauso de los presentes. Luego, el 4 de noviembre del año pasado, se rubricó el acta de inicio para el primer tramo de la obra.

La obra

La primera sección de la obra de la pavimentación de la ruta provincial N° 6, con su empalme con la ruta 24 y el acceso Oeste a Las Breñas tiene un total de 48.320,46 metros. Se trata de una obra que beneficiará al sudoeste chaqueño, una zona altamente productiva. La primera sección de la ruta 6 es el corredor que va desde Pampa Carnevale hasta el empalme con la ruta provincial N° 24 y el acceso oeste a Las Breñas con un presupuesto oficial que alcanza los 2.410 millones de pesos, que serán financiados por Vialidad Nacional y la obra genera 120 empleos directos cuando la ejecución sea completa.

Memoria descriptiva

Los trabajos a ejecutar se localizan en su totalidad dentro de la zona de camino coincidente con la zona de la traza actual del camino enripiado existente (actual ruta provincial 6), que tiene un ancho total de 70 metros, que fue desafectado por mensuras con anterioridad, y se corresponde con los requerimientos mínimos del proyecto planialtimétrico. El eje de la traza se encuentra a 35 metros de ambas márgenes de la zona delimitada por los alambrados existentes.

Para vincular la traza existente pavimentada de la ruta 6, que finaliza en la zona periférica de la ciudad de Las Breñas, con el trazado adoptado, fue necesario establecer una curva y contra curva con un desarrollo de 4.380 metros.

Se diseñaron las siguientes intersecciones:

• Ruta provincial 6 (prog 21.678,31) con ruta provincial 5.

• Ruta provincial 6 (prog 41.755,91) con ruta provincial 24

Se diseñó una intersección canalizada en:

• Ruta provincial 6 y Acceso Oeste a la ciudad de Las Breñas.

El diseño de esta intersección canalizada se justifica por dar continuidad al trazado de la ruta 6 sin alteraciones, a la vez de jerarquizar el ingreso de tránsito vehicular en forma segura desde el área rural hacia la localidad de Las Breñas.

a) Sección 1: Pampa Carnevale – Empalme ruta provincial 24: tramo rural en una longitud de 42,100 kilómetros. Las características técnicas de la sección comprenden calzada indivisa de 7,30 metros de ancho y 3 metros de banquinas a ambos lados, con cunetas laterales y alcantarillas de dimensiones acordes a los requerimientos de la Adecuación Hidráulica.

b) Acceso Oeste a La Breñas, Empalme avenida Jones – Empalme ruta provincial 6: en una longitud de 6,220 kilómetros. Con el fin de relacionar el trazado de la ruta provincial 6 y la Localidad de las Breñas se proyecta este acceso denominado acceso oeste, que comprende un alineamiento recto de 6,220 kilómetros, desde la ruta provincial 6 hasta empalmar con la avenida Jones. Las características geométricas son idénticas a las proyectadas en la Sección 1.